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Après le journaliste Robert Parry, c’est au tour d’une autre personnalité américaine, Ron Paul, un homme politique bien connu des Américains, de mettre en garde les Etats-Unis concernant l’empressement de Barack Obama et des médias aux ordres à pointer la responsabilité de la Russie dans l’affaire de l’avion de la Malaysia Airlines.

La tribune de Ron Paul à ce sujet :

Quelques jours après l’accident tragique d’un vol de la Malaysia Airlines dans l’est de l’Ukraine, les politiciens et les médias occidentaux se sont réunis pour diffuser une propagande maximale autour de la catastrophe. Cela doit être la Russie ; il doit s’agir de Poutine, ont-ils dit. Le président Obama a tenu une conférence de presse pour déclamer – avant même une enquête – que les rebelles pro-russes dans la région étaient les premiers responsables. Son ambassadeur à l’ONU, Samantha Power, a fait de même au Conseil de sécurité des Nations unies – juste un jour après l’accident !

Alors que les médias occidentaux se précipitent pour répéter la propagande du gouvernement étasunien sur l’événement, il y a quelques éléments d’informations qu’ils ne signaleront pas.

Ils ne vont pas rapporter que la crise en Ukraine a commencé à la fin de l’année dernière, lorsque des manifestants soutenus par l’UE et les États-Unis ont comploté pour renverser le président ukrainien élu, Viktor Ianoukovitch. Sans le soutien US au « changement de régime », il est peu probable que des centaines de personnes auraient été tués lors des troubles qui ont suivi. De même le crash de la Malaysia Airlines ne serait pas arrivé.

Les médias ont déclaré que l’avion devait avoir été abattu par les forces russes ou séparatistes russes, parce que le missile qui aurait touché l’avion était de fabrication russe. Mais ils ne signalent pas que le gouvernement ukrainien utilise également les mêmes armes de fabrication russe.

Ils ne vont pas annoncer non plus que le gouvernement post-coup d’État de Kiev a, selon les observateurs de l’OSCE, tué 250 personnes dans la région séparatiste de Lugansk depuis juin, dont 20 tués alors que les forces gouvernementales ont bombardé le centre-ville le lendemain de l’accident d’avion ! La plupart d’entre eux sont des civils et, ensemble, ils équivalent à peu près au nombre de personnes tuées dans l’accident d’avion. En revanche, la Russie n’a tué personne en Ukraine, et les séparatistes ont frappé essentiellement des cibles militaires et non civils.

Ils ne vont pas dire que les États-Unis ont fortement soutenu le gouvernement ukrainien dans ces attaques contre les civils, qu’un porte-parole du département d’État considère comme « mesurées et modérées ».

Ils ne vont pas signaler que ni la Russie ni les séparatistes dans l’est de l’Ukraine n’ont quelque chose à gagner, mais plutôt ont tout à perdre à abattre un avion plein de civils.

Ils ne signalent pas que le gouvernement ukrainien a tout à gagner à épingler la Russie, et que le Premier ministre ukrainien a déjà exprimé sa satisfaction que la Russie soit mise en cause pour l’attaque.

Ils ne rapportent pas que le missile, qui a apparemment abattu l’avion, était un système sophistiqué de missile sol-air qui exige une bonne formation que les séparatistes n’ont pas.

Ils ne signalent pas que les séparatistes dans l’est de l’Ukraine ont infligé des pertes considérables au gouvernement ukrainien dans la semaine précédent la destruction de l’avion.

Ils ne rapportent pas non plus comment cette action est similaire à la déclaration des États-Unis l’été dernier selon laquelle le gouvernement Assad en Syrie aurait utilisé des gaz toxiques contre les civils à la Ghouta. Assad était également en train de prendre le dessus dans sa lutte contre les rebelles soutenus par les États-Unis, et les USA ont affirmé que l’attaque provenait du gouvernement syrien. Ensuite, les déclarations des États-Unis nous ont conduits au bord d’une nouvelle guerre au Moyen-Orient. À la dernière minute, l’opposition du public a forcé Obama à faire marche arrière – et nous avons appris depuis que les allégations des États-Unis au sujet de l’attaque au gaz de la Ghouta étaient fausses.

Bien sûr, il est tout à fait possible que l’administration Obama et les médias US aient raison cette fois, et que la Russie ou les séparatistes dans l’est de l’Ukraine aient délibérément ou par inadvertance abattu cet avion. Le vrai problème est qu’il est très difficile d’obtenir des informations précises dans un contexte où tout le monde s’engage dans la propagande. À ce stade, il serait imprudent de dire que les Russes l’ont fait, que le gouvernement ukrainien l’a fait, ou bien que les rebelles l’ont fait. Est-il si difficile de simplement exiger une véritable enquête ?

Ron Paul

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7 commentaires

  1. Pingback: Malaysia Airlines : Ron Paul rappelle pourquoi il faut se méfier de la version d’Obam a et des médias du système | raimanet

  2. Dominique says:

    Les USA en Ukraine ont donné le signal de la guerre contre la Russie;Poutine par ailleurs pressé par son opinion publique garde pour l’instant son sang-froid;jusqu’à quand?

  3. Exquisiteur says:

    Faut il donner le prix nobel de la Paix à Poutine : ainsi l’équilibre serait maintenu, la parole de l’un vaudrait celle de l’autre ?

  4. marc Sorede says:

    un site ami (le s.b.), qui se référe à un site allemand « wahrheit für deutschland », rapporte à l’instant que l’avion de la malaysian a été abattu…par un pilote ukrainien.
    le site allemand précise l’avion (un su25) et le mode de destruction (les canons de l’avion, non un missile);
    oups !!!!

    • @Marc:
      Pour info:
      Le site « wahrheit für deutschland » n’a pas l’air d’un site très officiel … mais bon passons … et il ne fait que relayer une info du coté Russe … donc tant que pas de preuves plus solide que ca … on évite de faire des conclusions hâtives.

      De plus, L’avion SU-25 a un plafond d’opération de …. 7000m … or l’avion MH17 était à 10.000m d’altitude (http://fr.wikipedia.org/wiki/Soukho%C3%AF_Su-25) soit 3km plus haut. Un Boeing 777 à une distance de 3km, ca à l’air d’une mouche sur un pare-brise (et encore je suis gentil), et c’est surtout HORS de portée du canon d’un avion (le canon étant utilisé en général pour le « dog fight » c’est à dire le combat raproché (moins de 500m)).
      Autres questions:
      Pourquoi tirer sur un avion civil ? car à 500-250m d’un Boeing777 on sait que c’est un avion civil 😉 ?

      Bref c’est pour le coup TRES douteux comme info, basé sur des infos qui sont facilement « démontables » et ne montrant aucunes preuves. Bref, avant de relayer des infos aussi « brûlantes » cher Marc merci d’effectuer un minimum de travail intellectuel pour les vérifier ou alors … mettez vos infos au « conditionnel ».

      Une fois de plus attendons les résultats de l’enquête avant de rebondir sur le prochain article disant avoir LE scoop.

      • marc Sorede says:

        @ tom tom:
        merci beaucoup de vos précisions: vrai travail de pro 😉 ….j’ai été carrément nul.
        Mais c’est énervant à la fin ces fuites de rumeurs aussitôt démenties…

        • @marc:
          vous avez raison c’est énervant ce flot continuel d’infos contradictoires … surtout que dans ce cas ca déchaine les passions …
          Le seul reflexe à avoir: avoir la décence de ne pas relayer d’infos qui ne soient sures ou alors le faire au conditionnel, respectons au moins la seule chose vraie à 100% : presque 300 morts et autant de familles endeuillées qui attendent des réponses et pas des scoops.

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